Нафтениот кокс е запалив цврст производ добиен од остатоци од нафта и нафтен асфалт со коксирање. Бојата е црна и порозна, главниот елемент е јаглерод, а содржината на пепел е многу ниска, генерално под 0,5%. Нафтениот кокс е еден вид лесно графитиран јаглерод, нафтениот кокс има широк спектар на употреба во хемиската индустрија, металургијата и други индустрии, и е главна суровина за производство на вештачки графитни производи и електролитски алуминиумски јаглеродни производи.
Според температурата на термичка обработка, нафтениот кокс може да се подели на два вида: суров кокс и калциниран кокс. Првиот нафтен кокс добиен со одложено коксирање содржи многу испарливи материи и има ниска механичка цврстина. Калцинираниот кокс се добива со калцинација. Повеќето рафинерии во Кина произведуваат само суров кокс, а повеќето операции на калцинација се изведуваат во постројки за производство на јаглен.
Нафтениот кокс може да се подели на три вида кокс со висока содржина на сулфур (кој содржи повеќе од 1,5% сулфур), кокс со средна содржина на сулфур (кој содржи 0,5%-1,5% сулфур) и кокс со ниска содржина на сулфур (кој содржи помалку од 0,5% сулфур). Графитните електроди и другите вештачки графитни производи генерално користат кокс со ниска содржина на сулфур за производство.
Иглестиот кокс е вид на висококвалитетен кокс со очигледна влакнеста текстура, особено низок коефициент на термичка експанзија и лесна графитизација. Кога блокот од кокс ќе се скрши, може да се подели на тенки лентисти честички според текстурата (односот на ширина и висина е генерално над 1,75), а анизотропната влакнеста структура може да се набљудува под поларизиран светлосен микроскоп, па затоа се нарекува иглест кокс.
Физичката и механичката анизотропија на игличниот кокс е многу очигледна, и има добра електрична и топлинска спроводливост паралелно со долгата оска на честичките, а коефициентот на термичка експанзија е низок. За време на екструдирањето, долгата оска на повеќето честички е распоредена според насоката на екструдирање. Затоа, игличниот кокс е клучна суровина за производство на графитни електроди со висока или ултра-висока моќност, кои имаат ниска отпорност, мал коефициент на термичка експанзија и добра отпорност на термички шок.
Иглениот кокс се дели на нафтен иглест кокс произведен од остатоци од нафта и иглест кокс од јаглен произведен од рафиниран асфалт од јаглен.
Смолата од јагленов катран е еден од главните производи на длабока обработка на јагленов катран. Тоа е мешавина од различни јаглеводороди, црна со висок вискозитет полуцврста или цврста материја на собна температура, без фиксна точка на топење, омекната по загревање, а потоа стопена, со густина од 1,25-1,35 g/cm3. Според точката на омекнување, се дели на три вида асфалт на ниска температура, умерена и висока температура. Приносот на асфалт на средна температура е 54-56% од јагленов катран. Составот на јагленовата смола е многу сложен, што е поврзано со својствата на јагленовиот катран и содржината на хетероатомите, а исто така е под влијание на системот на процесот на коксирање и условите за обработка на јагленовиот катран. Постојат многу индекси за карактеризирање на својствата на јагленовата смола, како што се точката на омекнување на асфалтот, нерастворливиот во толуен (TI), нерастворливиот во хинолин (QI), вредноста на коксирање и реолошките својства на јагленовата смола.
Јагленовата смола се користи како врзивно средство и импрегнирачки агенс во јаглеродната индустрија, а неговите својства имаат големо влијание врз процесот на производство и квалитетот на производот од јаглеродни производи. Врзувачкиот асфалт генерално користи асфалт на средна температура или модифициран на средна температура со умерена точка на омекнување, висока вредност на коксирање и висока бета смола, а средството за импрегнација треба да користи асфалт на средна температура со ниска точка на омекнување, низок QI и добра реологија.
Време на објавување: 07.02.2025